Suunto Ambit3 Peak: Perfekte Orientierung am Gipfel
Die Uhr für Sportler und Abenteurer: Die Suunto Ambit3 Peak sorgt für die perfekte Orientierung – sowohl im Tal wie auch am Gipfel. Und das natürlich nicht nur in den Rocky Mountains in Kanada oder den USA, sondern auch in den heimischen Alpen.
SUUNTO AMBIT3 PEAK – DAS ABENTEUER-ERLEBNIS inkl. Pulsgurt
Was zählt, ist der Weg zum Gipfel – dem Gipfel eines Berges oder dem Gipfel Ihrer Bestleistung. Die Suunto Ambit3 Peak ist die GPS-Uhr für Sport und Abenteuer. Mit ihr setzen Sie jeden Schritt richtig, haben alles zur Hand, um Ihre Leistung zu steigern und bleiben bei Ihrem Bestreben auf der sicheren Seite. Verbinden Sie Ihre Uhr kabellos mit Ihrem Smartphone und Sie können sie unterwegs über die kostenlose Suunto Movescount App anpassen. So können Sie Ihre Abenteuer visuell bereichern, neu erleben und mit andern teilen.
Preisempfehlung: CHF 569 /€ 499
News
-
Stumböck startet Heliski-Saison 2026/27: Zwei neue Kanada-Trips und Frühbuchervorteil bis Ende Juli
Der Stumböck Club hat seine Heliski- und Skisafari-Angebote für den Winter 2026/27 freigeschaltet. Neu im Programm: zwei Kanada-Reisen mit Heli-Anteilen in Revelstoke und Panorama. Wer früh bucht, sichert sich bis 31. Juli 2026 zusätzlich fünf Prozent Rabatt.
-
CARV 2 – Digitales Skicoaching auf der Piste
Wer seine Skitechnik gezielt verbessern möchte, hat längst mehr Möglichkeiten als nur klassischen Unterricht. Mit Carv 2 ist ein System auf dem Markt, das Bewegungsdaten direkt beim Fahren erfasst und daraus konkrete Technikhinweise ableiten soll. Die Sensoren sitzen
Partner
News
-
Der Stumböck Club hat seine Heliski- und Skisafari-Angebote für den Winter 2026/27 freigeschaltet. Neu im Programm: zwei Kanada-Reisen mit Heli-Anteilen in Revelstoke und Panorama. Wer früh bucht, sichert sich bis 31. Juli 2026 zusätzlich fünf Prozent Rabatt.
-
Wer seine Skitechnik gezielt verbessern möchte, hat längst mehr Möglichkeiten als nur klassischen Unterricht. Mit Carv 2 ist ein System auf dem Markt, das Bewegungsdaten direkt beim Fahren erfasst und daraus konkrete Technikhinweise ableiten soll. Die Sensoren sitzen